VDL Bus & Coach renforce sa position en Scandinavie
VDL Bus & Coach renforce sa position de leader en Europe dans le domaine de la mobilité électrique. Au salon Busworld à Courtrai, en Belgique, VDL Bus & Coach a conclu un accord relatif à l’intégration des actions de l’entreprise suédoise Björks & Byberg dans VDL Bus & Coach Nordic. Depuis des années, la division Bus & car de VDL Groep détenait une participation minoritaire dans l’organisation commerciale des autobus/autocars en Scandinavie. VDL Bus & Coach reprend la participation majoritaire de Björks & Byberg.
Marcel Jacobs, Anders Lundström, Tomas Byberg, Henk Coppens, Theo Toussaint et Alan Björk
Dans l’accord d’intention, il est stipulé que la transaction doit être conclue avant la fin 2017. VDL Bus & Coach Nordic, avec des filiales en Suède, Finlande et Norvège, emploie environ soixante personnes. La décision de VDL de reprendre ce quota d’actions est la suite logique de la stratégie adoptée. Stratégie qui consiste à être présent directement sur les marchés européens au fort potentiel. Ainsi, la semaine dernière, VDL Bus & Coach a annoncé à Busworld l’ouverture de sa propre filiale en Espagne.
« Pour aborder l’étape suivante en tant que partenaire de la transition énergétique vers la mobilité verte à zéro émission et proposer des solutions globales aux clients, et ce aussi pour notre gamme autocars. La proximité client est la priorité pour VDL », affirme Henk Coppens, directeur de VDL Bus & Coach.
Björks & Byberg
Les propriétaires de Björks & Byberg sont Alan Björk, Tomas Byberg, Anders Lundström et Michael Wikström. Le début de la collaboration entre cette entreprise suédoise et VDL remonte à plus de vingt ans. Alan Björk y est impliqué depuis la première heure. « Que, suite à cet accord, nous séparions notre division autobus/autocars avec deux mille collaborateurs concernés des autres activités, bénéficie surtout à VDL Bus & Coach », indique Alan Björk. « La transition du gasoil vers l’électricité est une évolution qui va de pair avec la conclusion d’accords complexes ; par exemple l’infrastructure de chargement. Il faut une expertise et un savoir-faire et VDL en dispose. »
Anders Lundström, Marcel Jacobs, Alan Björk, Henk Coppens, Tomas Byberg et Theo Toussaint
Valkenswaard, octobre 2017
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